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發布更多圖片和信息 比亞迪海豹逐漸撥云見日

EV知道

4月12日,比亞迪官方發布了比亞迪海洋系列第三款車型——海豹更多信息以及圖片。新車未來將提供三個續航分別為550公里、650公里、以及700公里版本車型,預計售價區間為22-28萬左右。新車基于e平臺3.0打造,延續了概念車Ocean-X的設計,除了續航有著三種版本外,還將提供三種動力系統。

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作為造型更新穎的海洋系列,海豹的前臉并沒有與海豚的前臉選擇類似造型形成家族式設計,而是具有自己的特點。封閉式前格柵搭配全新造型的分體式大燈組,整個車頭看上去具備不錯的視覺沖擊力。海豹的大燈采用“飛梭”樣式設計,造型非常犀利。燈腔內部是雙U型日間行車燈,其內部的條紋元素讓車燈看上去非常有層次感,邊緣的裝飾則與車燈本體構成字母C的形態。

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海豹相對于外觀小巧可愛的海豚,尺寸變得更大,達到中型車級別;車身線條更流暢、造型更優雅。其腰線從前翼子板一直延伸到尾部,搭配溜背式的設計與隱藏式門把手,整個側身看上去流暢且顯得十分運動。同時,短前后懸的設計更顯得美觀。

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根據此前的申報信息中的車身尺寸,海豹的長寬高分別為4800/1875/1460毫米,軸距達到2920毫米。這樣的車身尺寸加上電動汽車的特點,乘坐空間方面應該非常有優勢。

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新車尾部,尾部設計較有層次感,尾燈組則采用了最新的貫穿式設計??鋸埖撞繑_流板和運動后包圍,更加突顯了車輛的運動氣息。

目前對于海豹的內飾方面,官方暫未公布,但根據前段時間的諜照,新車將配備全新設計的方向盤、大尺寸中控豎屏,并匹配加以綠色縫線的運動座椅,整體的內飾布局看上去簡約大氣富有科技感。而從已經上市的海豚內飾作為參考,海豹大概率會與海豚有著類似的細節設計,再根據該車預估售價,其內飾在功能配置上要比海豚更加豐富。

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動力方面,根據工信部申報信息顯示,海豹三個續航版本的車型中,標準續航車型最大續航里程為550公里,配備的是150千瓦的驅動電機;長續航版最大續航里程為700公里,配備了230千瓦的驅動電機;頂配四驅版本最大續駛里程為650公里,前后雙電機總功率為390千瓦,0-100公里/小時加速時間為3.8秒,百公里電耗為12.6kW·h/100km的能耗水平

從官方公布的信息中還了解到,比亞迪海豹將采用包括電池車身一體化(CTB)、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充在內的一系列技術。其中電池車身一體化技術(CTB)賦予了海豹扭轉剛度和動態響應;同時,在e平臺3.0技術的賦能下,海豹后驅/四驅動力架構、前雙叉臂+后五連桿的底盤懸架,大大提升駕乘體驗。

而對于該車智能配置方面,無論車機還是輔助駕駛,目前官方都還未透露。但這兩方面也將是未來大家的主要關注點,畢竟現在的電動汽車在智能化方面越來越卷,突破了比亞迪傳統設計的海洋系列的新車型或許會在此方面也會有所突破。

總結:

比亞迪的海洋系列尤其是以海洋動物命名的海豚、海豹等具有仿生學特點的車型,突破了我們對比亞迪的一些固有印象。完全沒有比亞迪王朝系列身影的造型更加年輕化、時尚感,其中還包含了許多仿生學設計,同時,配色、用料和做工等將質感提升了不少,符合現在消費者對品質的追求。雖然海豹的實車還未正式亮相,但僅憑官圖和現有的這些信息就已經吸引力了很多人的關注,希望這款車在發布之時還能帶給我們更多的驚喜。

責任編輯:EV知道

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