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華晨寶馬i3正式上市發售,新車售價34.99萬,純電續航526km

路感少年

        在國內汽車市場中,德系車一直有著不俗的口碑和認可度,從親民品牌大眾到高端品牌奔馳、寶馬、奧迪,在國內市場中都屬于常青樹一般的存在。近幾年新能源汽車日漸火熱,德國作為較早開始響應電氣化轉型的國家,也讓不少德系車都在最近幾年開始加碼電氣化車型的研發測試工作,包括上述幾個德系品牌在內,很多德系車近幾年都推出了數款電氣化車型供消費者選擇。

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        除此之外,很多被譽為經典的燃油版車型也并沒有被拋棄,而是被陸續推出了各自的電氣化車型,也就是我們常說的油改電版本。今天我們的主角就是剛剛上市發布的華晨寶馬i3,新車售價為34.99萬,相較寶馬i系列的電氣化車型,新車說成寶馬3系的油改電車型更加貼切。

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       從新車外觀上看,前臉采用了家族式設計風格,跟寶馬3系造型十分相近。新車采用了雙瞳設計的前大燈,看上去電氣化效果十足,經典的雙腎式中網強化了其品牌身份,兩側還采用了藍色細條點綴,讓其電氣化車型的身份更加明顯。兩側緊湊的霧燈區域看上去進攻性十足,跟底部夸張的多段式進氣格柵搭配,讓新車具有不俗的空氣動力學設計。

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        從車身側面看,華晨寶馬i3采用了充滿肌肉感的腰線設計,從尾燈處一路延伸至前輪拱上方,帶給人一種律動感,搭配溜背式設計,讓新車更顯年輕運動感。輪轂則采用了花瓣造型的五幅式合金輪轂,跟輪拱之間保留了一定的間隙,讓新車不僅有著出色的穩定性,還可以更好地應對復雜路況。前后車窗也選擇了銀色鍍鉻飾條環繞裝飾,讓新車更顯檔次感。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4872mm*1846mm*1481mm,軸距為2966mm,接近3米的軸距相較國產寶馬3系長軸版,軸距更長,也讓車內的空間表現更加優秀。

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        在車尾部分,新車采用了造型硬派的分體式尾燈,看上去更顯沉穩大氣,底部則是經典的無排氣口設定,加上象征新能源的藍色飾條裝飾,讓新車的電氣化身份更加明顯,帶給人一種節能環保的視覺效果。

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        在內飾部分,華晨寶馬i3同樣繼承了寶馬3系的設計風格,車內采用了經典的三幅式多功能方向盤和精致的電子檔把,讓車主有便捷的駕乘體驗。全液晶儀表盤和中控屏依舊是一體懸浮式設計,科技感滿滿。中控臺還采用了大量的銀色鍍鉻飾條裝飾,讓車內更顯奢華大氣。

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        在動力性能上,新車搭載了一臺后置單電機驅動,最大功率為210kw,峰值扭矩為400N·m,匹配了一塊容量為70kWh的三元鋰電池,CLTC純電續航可達526km,百公里加速僅6.2秒。此外新車還提供了快充模式,讓其更受消費者的喜愛,快充模式下僅需0.58小時即可充電至80%。

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