車價比3.0T低10萬+，2.0T的寶馬X5養車能省多少？

國產寶馬X5正式上市了，2.0T的起售價被拉低到了60.5萬元，3.0T起售價70.5萬元，盡管門檻更低了，但在多數消費者眼中，3.0T才能稱得上“完全體”，選擇國產寶馬X5的朋友相信也不會因為2.0T便宜，或者日后用車更省而選擇它。不過抱著吃瓜群眾看熱鬧，以及想著沖一沖，就能夠買得起2.0T的心態，相信多數人還是想了解一些2.0T和3.0T排量之間用車成本差別的，所以接下來我們就對國產寶馬X5保養、保險、能耗這三個方面進行一番調查。

2.0T和3.0T，車船稅相差1千多

國產寶馬X5剛剛上市不久，分別推出了2.0T以及3.0T兩個排量車型，雖然我們暫時沒有它的保險價格信息，但是我們可以根據進口寶馬X5的保險價格，對其進行保險費用的預估，分別以2022款 xDrive 30Li M運動套裝（60.5萬元）、2022款 xDrive 40Li M運動套裝（70.5萬元）為例。

根據調查的保險費用結果來看，國產寶馬X5 2.0T車型在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種后，首年總保費在16000元左右。如果后期使用過程中沒有發生事故，之后的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，2.0T車型三年總保費大約為40000元，平均一年約為13333元。

國產寶馬X5 3.0T車型在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種后，首年總保費在17400元左右，三年總保費大約為43500元，平均一年約為14500元。相比之下，2.0T車型三年保費要便宜約3500元，除了車價的差距外，每年的車船稅也相差了1千多元。

三年保養2.0T只比3.0T少2千元？

作為一款剛上市的新車，我們暫時無法得知國產寶馬X5的相關保養信息，但是根據之前對進口寶馬X5的保養調查，可以對其進行保養方面的預測。例如2.0T車型首保時間為10000km或12個月，小保養價格為1065元，之后的保養間隔為10000km或12個月，日常用車期間每隔20000km需要進行一次大保養，需要更換空調濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯，一共2000多元；火花塞更換周期20000km，價格為900多元；制動液每隔20000km進行更換，價格為600多元。

我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計算2.0T 車型三年保養總費用，大約需要17328元，平均每年約5776元。

國產寶馬X5 3.0T車型的首保時間和保養周期預計和2.0T車型是一樣的，每隔10000km或12個月進行小保養，每隔20000km或24個月進行大保養。但是保養價格有差別，3.0T車型小保養為1205元，大保養價格為5230元。我們繼續以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計算3.0T車型三年保養總費用，大約需要19305元，平均每年約6435元。

總體來說，國產寶馬X5 3.0T車型保養價格比2.0T車貴，這一點符合預期，但三年下來2.0T只便宜不到2000元還是讓人有些意外的，畢竟排量以及氣缸數量都有著較大差別。

95#破9元，不同排量月油費只差4百多

國產寶馬X5全系采用的是適時四驅系統，在發動機功率上要比進口版稍低一點，但由于尺寸加大，所以油耗方面應該差距不大。根據我們調查，進口寶馬X5 2.0T車型百公里油耗在10L左右，3.0T車型百公里油耗在13L左右，預計國產寶馬X5油耗表現應該也差不多。

所以我們就以此油耗為基準，以目前95號汽油9.2元/升計算油費，2.0T車型三年行駛60000km總油費為55200元，平均每年油費為18400元，平均每月約為1533元；3.0T車型三年行駛60000km總油費為71760元，平均每年油費為23920元，平均每月約為1993元。

可以看到，在當前高油價之下，單看2.0T和3.0T車型之間油費差別還是挺大的，三年下來2.0T要便宜16560元，但是對于能夠買得起寶馬X5的車主來說，幾乎不會有太大影響。

結語：

我們將預估的保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出國產寶馬X5 2.0T車型三年行駛60000km的用車成本大約為112528元，平均每月3126元。3.0T車型的用車成本為134565元，平均每月3738元?？梢钥吹?，國產寶馬X5不同排量之間三年總用車成本有20000多元的差別，單看挺大，但是對于有實力買一款售價七、八十萬的中大型SUV的用戶來說，其實沒有任何影響，算下來3.0T和2.0T車型之間每月只差600多元，相比百公里加速1.3秒的差距，為省錢而上2.0T無疑是不太劃算的。